Depuis
la fusion des communes intervenue au 01.01.1977, la commune de HAMOIR
est une entité qui regroupe 4 villages : COMBLAIN-LA-TOUR, FAIRON, FILOT
et HAMOIR. Cette entité comptait 3.554 habitants au 31.12.2000 et couvre
une superficie de 2776 hectares.
Située le long de l'Ourthe, dans la vallée (sauf FILOT), l'entité de HAMOIR
fait partie de la Province de LIEGE et de l'Arrondissement administratif
et judiciaire de HUY. Rattachée au canton de NANDRIN, elle possède une
brigade de Police et est le siège d'une Justice de Paix.
HAMOIR,
située au carrefour de l'Ardenne, du Condroz et de la Famenne, est une
commune limitrophe entre la Province de LIEGE et celle du LUXEMBOURG.
Traversée par la ligne de chemin de fer LIEGE-JEMELLE (ligne n° 43), elle
est à 32 km de LIEGE et à 39 km de JEMELLE. C'est le point d'intersection
des routes n° 654 (LIEGE - MARCHE par la vallée) et n° 66 (HUY - TROIS-PONTS).
Du point de vue géologique, elle se rattache à la Famenne : le sous-sol
schisteux calcaire marque le début de la dépression famenienne. L'eau
et la pierre sont omniprésentes. La nature du terrain, du point de vue
géologique, est très variable : on a exploité dans la région des carrières
de pierrailles, de pierres à chaux, de marbre, de dolomie ...
Sur le territoire de la commune, l'Ourthe reçoit l'apport de quelques affluents dont le principal est le Néblon qui prend sa source à OCQUIER.
Commune rurale, son sol est couvert de bois (30 %) et de terres agricoles (55 %, y compris terres et vergers), la superficie bâtie représentant moins de 5 % de la surface totale.
Disposant d'un réseau de voies de communication assez dense (routes mais aussi voie ferrée avec 2 gares), HAMOIR est riche aussi de beaux sentiers de promenade qui parcourent une nature globalement en bon état. En effet, disposant, depuis longtemps, d'un réseau d'égouttage et d'une station d'épuration couvrant un quart des besoins de la population et, d'un parc à conteneurs, la commune ne présente pas de point noir significatif en matière de pollution de l'environnement. La présence d'une usine (NESTLE), n'a pas eu de conséquences dommageables à ce niveau. Certes, la qualité des eaux, ici comme un peu partout en Wallonie, peut être améliorée ...
L'habitat traditionnel est marqué par le caractère rural et agricole de la région. Le parc immobilier, assez ancien, présente un degré de confort comparable à celui de la région wallonne.
Quelques beaux édifices anciens rehaussent la valeur de ce patrimoine. Parmi les monuments classés, il faut épingler l'église St-Pierre de XHIGNESSE, joyau de style mosan, influencé par le style rhénan. Quant au lieu-dit "Tombeu" à HAMOIR, des fouilles ont permis d'y mettre à jour un cimetière de l'époque Mérovingienne.
Les infrastructures disponibles sont nombreuses et variées. Qu'il s'agisse de celles du secteur public ou de celles du secteur privé, elles proposent à la population une large gamme de services : écoles, installations sportives, campings, hôtels, commerces, salles de réunions... Regroupée au sein de plusieurs associations sportives et socioculturelles dynamiques, la population des divers villages n'a pas encore su effacer toutes les traces de son passé "autonome".
Du point de vue religieux, les paroisses de HAMOIR et de FILOT sont desservies par un même prêtre tandis que celles de COMBLAIN-LA-TOUR et de FAIRON sont desservies par un autre prêtre. Ces paroisses font partie du Doyenné de FERRIERES et de l'Evêché de LIEGE.
La population hamoirienne, qui a compté autrefois dans ses rangs le grand sculpteur J. DEL COUR, connaît une croissance régulière (+ 11,7 % entre 1980 et 1994). Sa composition n'est guère différente de celle de la moyenne de la région wallonne.
L'économie de la commune est basée sur l'agriculture, sur le commerce et sur les PME. Il faut remarquer la quasi inexistence sur le territoire communal d'entreprises du secteur des exploitations forestières mais aussi du secteur purement touristique. Quant au problème du chômage, il est, malheureusement, bien présent à HAMOIR ...
L'évolution du tourisme à HAMOIR soulève d'ailleurs bien des questions... Vivant sur sa renommée autrefois importante, la commune n'a pas cherché, comme certaines de ses voisines, à développer des "produits" touristiques susceptibles d'attirer la grande foule. La population hamoirienne, dans son immense majorité, ne regrette pas ce choix.
La commune de HAMOIR est jumelée avec SAUL XURES (Vosges en FRANCE),et WENIGUMSTADT (Bavière en ALLEMAGNE).
La commune de HAMOIR n'est pas propriétaire d'un riche patrimoine immobilier et les bois qu'elle possède ne sont pas d'une grande valeur commerciale. Mais ses finances sont plutôt saines et présentent un boni global.
Voies de communication
Dans la région Ourthe-Amblève, le réseau routier est plus dense dans la partie orientale. C'est en effet cette zone que traverse l'autoroute E 25, aussi appelée autoroute des Ardennes.
Cette importante voie de communication a pris le relais de la route régionale n° 30 qui relie LIEGE à BASTOGNE via Aywaille et, dans une moindre mesure, des routes régionales n° 693 (Angleur-Aywaille) et n° 654 (Comblain-au-Pont - Hamoir).
Dans ce contexte, les routes qui serpentent dans les vallées de l'Ourthe et de l'Amblève ne constituent que des axes routiers de second ordre.
Il n'empêche que le village de HAMOIR, implanté au croisement des routes régionales n° 66 (Huy-Trois-Ponts-Stavelot), n° 654 (Comblain-au-Pont-Hamoir), n° 623 (vallée du Néblon) et n° 831 (Hamoir-Barvaux-Durbuy-Marche), constitue un point de passage important pour le trafic qui existe entre les centres de HUY et de TROIS-PONTS - STAVELOT - MALMEDY.
La commune de HAMOIR est située à peu près à équidistance (+/- 15 km) des voies rapides que sont l'autoroute des Ardennes et la route du Condroz. Il faut noter que la RN 66 qui traverse HAMOIR est la seule "transversale" joignant l'autoroute des Ardennes à l'autoroute de Wallonie.
Dans la commune de HAMOIR, les routes régionales déjà citées sont gérées par le bureau de la Régie des Routes installé à OUFFET. D'une longueur totale de 13 km, elles présentent un revêtement dans un état correct car elles sont bien entretenues.
Toutes les autres voiries sont de type secondaire. Ce réseau de voies secondaires permet une bonne communication entre les divers villages qui constituent l'entité. Ces routes secondaires sont propriétés communales (il n'y a pas de voiries provinciales sur le territoire de HAMOIR) et représentent une longueur totale développée d'environ 124 km.